1944年6月18日,美军攻占了科汤坦半岛中部的巴内维尔。
1944年6月19日,美军出色发挥机动性强的优势,掉头直取蒙特堡,将科汤坦半岛拦腰切断。
同一天英吉利海峡风暴突起,风力达8级,浪高1.8米,给盟军带来很大损失。在美军地段的桑树a人工港,浮动码头解体,沉箱断裂,十字形钢制件相互碰撞而严重受损。
在英军地段的桑树b人工港,由于受到海底礁石的保护作用,损失较小,只有4个沉箱被毁。
在登陆滩头,盟军共有7艘坦克登陆舰,1艘大型人员登陆舰,1艘油船,3艘驳船,7艘拖网渔船,67艘登陆艇被大风刮沉,1艘巡洋舰和1艘渡船因相互碰撞而损坏,还有一些舰船因汹涌的风浪引爆了德军布设的水压水雷而被炸伤。
狂风暴雨还将盟军的近800艘舰艇抛上陆地,迫使盟军的卸载中止了整整五天,使2万辆车辆,10万吨物资无法按计划上陆。
风暴造成的物质损失大大超过了十三天作战中的损失,并迫使盟军的后勤补给,出现严重困难。如果德军能抓住这一千载难逢的战机,进行反击,战局极有可能改写。只是当时,穷兵黩武已经久的德军,此时的兵力,仅仅能勉强进行防御……
此时,德军虽从匈牙利,调来刚从苏联战场撤下来整编的党卫军第9、第10装甲师,这两个师由于法国境内的铁路遭到严重破坏,部队集结机动都很困难,无法及时到达,错失了这一绝好反攻时机。
1944年6月20日,美军有3个师,推进到距瑟堡仅8公里处。
瑟堡,位于科汤坦半岛北部,是法国北部最大港口。德军占领了法国后,在那里筑有混凝土野战工事,还利用河流和水渠设置反坦克障碍,在城郊部署有20个设在暗堡里的炮连,其中15个是口径150重炮,这些火炮既可向海上目标射击,又可控制内陆道路。
现在,只是因为德军的兵力不足,因为前一时期的战斗,已消耗了德军大量有生力量,德军的城防司令施利本将军,把勤杂人员编入战斗部队,才勉强凑起4个团的兵力。
1944年6月21日,美军为保全港口设施,以广播敦促德国守军投降,遭到德军拒绝。
于是,美军决定对瑟堡实施强攻。
1944年6月22日,盟国空军进行攻击前的航空火力准备,出动500架次飞机对瑟堡实施密集轰炸,投弹1100吨。
随后,美军3个师,从南面发起猛攻,德军殊死抵抗……
激战到1944年6月24日,施利本所部已耗尽了所有预备队,他致电柏林要求空投铁十字勋章,授予有功人员以激励士气,仍准备死守到底。
为尽快攻下瑟堡,美军迫切需要海军提供舰炮火力支援,可恶劣天气,使得舰炮火力支援,直到1944年6月25日才开始。
盟军的海军派出3艘战列舰,4艘巡洋舰,11艘驱逐舰,组成舰炮支援编队,支援盟军的地面部队。
美第7军军长柯林斯中将,为避免舰炮误伤己方部队,要求军舰除提供召唤射击外,只能对射击军舰的德军炮火还击,取消了其他一切远距离舰炮射击。
海军军舰进行了长达七小时的舰炮射击,极其有效压制了德军炮兵火力。
在强大的海空军火力支援下,美军第7军,于1944年6月25日黄昏,冲入了瑟堡市区。
次日,德军守城司令官施利本和港口海军司令亨尼克少将,一起宣布投降,但个别同主力失去联络的德军据点,仍负隅顽抗,美军使用坦克和轰炸机协同攻击,将德军残部,逐步压缩到瑟堡最西侧的北端。
1944年7月1日,瑟堡城内的最后据点里的德军,被迫投降。
至此,美军占领了整个科汤坦半岛,在夺取瑟堡和科汤坦半岛的战斗中,美军伤亡达2万5千余人,德军伤亡和被俘官兵大约为3万6千余人。
瑟堡虽被美军占领,却已是一片废墟。
早在6月7日,也就是盟军登陆的第二天,德军就预料到盟军必将夺取瑟堡,立即开始有计划毁掉瑟堡,码头、防波堤、起重机等港口设备都被一一炸毁,港口水域里遍布水雷,还用沉船堵塞航道。
美军的一位工兵专家看了瑟堡的毁坏情况,认为是“历史上最周密、最彻底的破坏。”
盟军一占领瑟堡就派出大批工兵、打捞分队、扫雷舰艇进行清除工作,足足花了三个星期,扫除133枚水雷,打捞起20艘沉船,这才恢复了瑟堡港口的吞吐能力。
7月16日,盟军才能在瑟堡,卸下第一艘运输船物资。
7月底,瑟堡日卸货量已达8500吨。到9月日卸货量又上升到1.7万吨。之后,使瑟堡的卸载能力,仅次于马赛,成为盟军在欧洲的第二大港。这也为反法西斯战争中的盟军提供了大量的后勤军用物资的保障……
就在美军攻占瑟堡的同时,蒙哥马利指挥英军第2集团军,于1944年6月26日以4个师的兵力,发起代号为“埃普索姆赛马场”的作战,猛攻卡昂。于当天中午,攻占舍克斯,并继续向前推进,但在左右两翼,都受到德军党卫军第12装甲师的坚决反击,前进非常艰难。
1944年6月27日,英军经一番苦战,击退德军的反击,占领劳良,先头部队第11装甲师,控制了奥登河上的桥梁。
1944年6月28日,英军主力渡过奥登河,建立起正面宽3650米,纵深900米的
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